隨著塑膠工業(yè)和電動汽車工業(yè)的飛速產(chǎn)業(yè)發(fā)展，所致動力性、可靠性、節(jié)能環(huán)保性的考量，電動汽車用塑膠的種類和應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋范圍急速擴(kuò)大。由于塑膠的優(yōu)越操控性，在電動汽車設(shè)計中大量選用塑膠，不但可以同時實現(xiàn)電動汽車結(jié)構(gòu)高性能、安全、保溫、造型和舒適性等設(shè)計操控性的明確要求，還有利于提高效率，節(jié)能環(huán)保。同時塑膠在電動汽車上的應(yīng)用領(lǐng)域主要分為三類：外石制、硬質(zhì)、機(jī)能結(jié)構(gòu)件。

今天我們主要來講解電動汽車部位中的霧燈，它不但使底盤美觀、大方，而且當(dāng)電動汽車與其他車發(fā)生對撞并能為保護(hù)底盤、翼子板、風(fēng)扇、發(fā)動機(jī)罩、燈具等部件和旅客的生命安全。當(dāng)輕微對撞時，霧燈控制系統(tǒng)能吸收沖擊能量，自動拔除；當(dāng)嚴(yán)重對撞時，張力經(jīng)霧燈控制系統(tǒng)被合理分散到整個底盤，以避免局部區(qū)域變形過大，并為保護(hù)旅客生命安全。電動汽車霧燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計，不但負(fù)面影響到駕控人員的可靠性，而且負(fù)面影響到產(chǎn)品使用的機(jī)械性能。因此對于整體設(shè)計向?qū)嵱?、個性化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，霧燈的機(jī)能和概念也從單一為保護(hù)電動汽車方面向電動汽車底盤美學(xué)、整體裝飾協(xié)調(diào)、減少空氣阻力系數(shù)及提高駕駛機(jī)hondayz等諸多方面產(chǎn)業(yè)發(fā)展。經(jīng)過天數(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，霧燈的制造工藝也越來越成熟。

電動汽車霧燈快速成形特點：

(1)成形工藝：現(xiàn)在霧燈一般選用助劑乙烯基聚丙烯金屬材料,壓鑄機(jī)利用加熱料筒將聚丙烯熔化,然后將熔化聚丙烯拉入鑄件,聚丙烯在鑄件加熱后,鑄件打開,產(chǎn)品抽出。

(2)壓鑄成形工藝步驟圖：

成形周期性:在連續(xù)生產(chǎn)過程中,完成一模次生產(chǎn)所需天數(shù),成形周期性=WET TIME+DRY TIMEWET。TIME(濕周期性) :產(chǎn)品成形的工藝天數(shù),由注射天數(shù)+保壓天數(shù)+加熱天數(shù)構(gòu)成,主要受產(chǎn)品結(jié)構(gòu),金屬材料,鑄件結(jié)構(gòu)等因素負(fù)面影響。DRY TIME(干周期性):設(shè)備運(yùn)行的天數(shù),開閉模天數(shù)+抽出天數(shù)+勾出天數(shù)+計量天數(shù),主要受壓鑄機(jī)操控性負(fù)面影響。

下列狀態(tài)參數(shù)以豐田CIVIC前霧燈成形周期性作為一個例子，它的重量是4.3KG，周期性為46.3秒。

(3)設(shè)備特點

為同時實現(xiàn)高周期性鼓點,三菱重工與豐田技研合作開發(fā)一款3000噸壓鑄機(jī),選用兩機(jī)械式液壓開關(guān)電源結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換器發(fā)電機(jī)電動予塑,可同時實現(xiàn)開模與塑化動作LX1,設(shè)備模版及抽芯冷卻控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與豐田鑄件特點能較完好的匹配。

(4)金屬材料特點

現(xiàn)在霧燈一般選用助劑乙烯基聚丙烯金屬材料，因為乙烯基因其優(yōu)異的高性價比,廣為的應(yīng)用領(lǐng)域于轎車的前后霧燈上,從1976年意大利FIAT 公司選用PP與E/P聚丙烯的聚丙烯的共混料制做世界第二副霧燈以來,乙烯基作為一種價廉物美的新型通用塑膠在電動汽車領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用領(lǐng)域廣為,目前世界上80%以上的霧燈都是選用乙烯基基體的TPO金屬材料制做,根據(jù)電動汽車霧燈使用明確要求,可以將霧燈金屬材料開發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃分三個期。請見下列電動汽車霧燈用乙烯基金屬材料的產(chǎn)業(yè)發(fā)展期：

(5)鑄件明確要求

鑄件要適應(yīng)高鼓點,需要具備下面兩個條件,①鑄件結(jié)構(gòu)不能過于復(fù)雜,在開閉模過程中,動作簡單緊湊②鑄件加熱效果好,在約10多秒的天數(shù)內(nèi),能將200℃以上的熔體加熱到表面80-90℃狀態(tài)。明確要求金屬材料導(dǎo)熱性優(yōu)良,鑄件設(shè)計也要便于布置水道?，F(xiàn)在霧燈鑄件結(jié)構(gòu)基本有兩大主要結(jié)構(gòu),內(nèi)分型及外分型,內(nèi)分型主要是歐美電動汽車廠商選用,其主要特點是為保證產(chǎn)品質(zhì)量,分型線設(shè)計在鑄件B面,無論是加工誤差還是鑄件長期使用后產(chǎn)生的飛邊都不會負(fù)面影響產(chǎn)品外觀,主要不足鑄件復(fù)雜,通常30-40噸重,產(chǎn)品周期性一般都在60秒以上,日系車廠通常選用外分型結(jié)構(gòu)。分型線在產(chǎn)品正面,為保證外觀品質(zhì),對鑄件加工都提出高明確要求,但是鑄件結(jié)構(gòu)簡單,周期性最快可以達(dá)到40秒下列。

以上就是為大家簡單介紹了對于電動汽車霧燈的制做及相關(guān)信息，但對于未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。轎車競爭日趨激烈，既要高品質(zhì)，還要低成本，所以高效率生產(chǎn)是各個電動汽車配件加工廠不懈的追求，圍繞這個課題許多新技術(shù)都在開發(fā)中，如低壓壓鑄技術(shù)，霧燈設(shè)計薄壁化、全電動壓鑄機(jī)等。