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　　亞洲地區(qū)制造業(yè)現(xiàn)況分析：機器人應(yīng)用領(lǐng)域是大勢所趨

　　國際性金屬加工網(wǎng)

　　一流制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人行業(yè)眾所周知研討會

　　近日《福布斯》雜志英文版刊登了一篇該文稱我國中國經(jīng)濟最大的嚴重威脅不是源自于房產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)泡沫，而是源自于制造業(yè)的資產(chǎn)泡沫。原文是這樣說的：

　　我國房產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)泡沫令人感到十分害怕，但那些都只是短期的挑戰(zhàn)，我國應(yīng)該有能力走出那些困境。對我國中國經(jīng)濟來說，真正的嚴重威脅是更大所以更長期的，那就是其制造業(yè)資產(chǎn)泡沫。

通過提供補助金、低成本勞力和寬松的監(jiān)管措施等方式，我國得以招攬英國公司將其制造銷售業(yè)務(wù)遷至這一消費市場。成百萬的英國工作崗位早已遷至我國，而制造業(yè)早已正式成為我國中國經(jīng)濟增長和繁榮的支柱。但是，上升中的勞力生產(chǎn)成本、有關(guān)IP兇殺案的擔憂情緒、和制造時間的延遲早已促使Canillac化學、GE、GE和福特電動汽車

　　等公司已經(jīng)開始將部分制造銷售業(yè)務(wù)從我國轉(zhuǎn)回到英國亞洲地區(qū)消費市場上。谷歌也在前段時間宣布，其Nexus Q流媒體MP3將在英國亞洲地區(qū)制造，這同時還將對蘋果造成壓力，促進其已經(jīng)開始仿效。

　　這就是英國近期所始終宣稱的制造業(yè)外流。當然英國所說的制造業(yè)外流，不是像我國這樣將更多的物力投入到制造制造之中，而是用一流的當代制造技術(shù)來節(jié)約制造制造生產(chǎn)成本、創(chuàng)造更多的就業(yè)、促進當代制造業(yè)的發(fā)展。

　　該文指出那些技術(shù)包括機器人學、人工智能(BI)、3D列印

和納米技術(shù)等，它們到目前為止始終都進展緩慢，但從現(xiàn)在已經(jīng)開始已經(jīng)已經(jīng)開始以指數(shù)級的速度演進，正如計算技術(shù)所做到的那樣。與下一代機器人相比，我國人已經(jīng)已經(jīng)開始專門從事的制造裝配銷售業(yè)務(wù)就像是小孩家家酒——在不久以后，機器人就會顯得比物力更加低成本。事實上，我國最大的制造商之一臺積電早已在去年8月份宣布，該公司計劃在三年時間里安裝100萬臺機器人，讓其處理目前我國建筑工人已經(jīng)已經(jīng)開始專門從事的工作。臺積電發(fā)現(xiàn)，我國的勞力生產(chǎn)成本已經(jīng)已經(jīng)開始顯得過高，所以要求過高。世界上最一流的電動汽車TeslaRoadster也已經(jīng)已經(jīng)開始矽谷制造，而矽谷是英國物價最昂貴的地區(qū)之一。Tesla之所以能買得起這種生產(chǎn)成本，原因就在于這家公司正使用機器人來進行裝配?；诖?，制造業(yè)得資產(chǎn)泡沫才是我國真正要害怕的問題。

這聽起來有些創(chuàng)刊詞損聽，因為他們經(jīng)?？吹綄＜覍W者在講我國中國經(jīng)濟不會通縮，仔細研讀就會發(fā)現(xiàn)他們將更多的希望寄托在了基礎(chǔ)設(shè)施投資等方面。制造業(yè)作為國民中國經(jīng)濟的基礎(chǔ)，中國經(jīng)濟指數(shù)的良好運行需要制造業(yè)強有力的支撐力，目前他們始終在強調(diào)加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級，但是形勢依然很不樂觀，從這一方面講那些話也不是創(chuàng)刊詞損聽。

　　從1978年我國從文革中解脫出來以來，在開放政策的進程中，充斥著民營中國經(jīng)濟的崛起和內(nèi)資制造業(yè)步入我國，我國沿海的制造業(yè)得到了迅速發(fā)展。內(nèi)地和沿海的制造業(yè)，乃至整個區(qū)域的中國經(jīng)濟實力的差距漸漸拉大。

1998年至2007年，在這十年當中，內(nèi)資步入我國的趨勢充斥著我國的開放政策的深入而漸漸凸顯，尤其是我國加入WTO之后，在我國積極引進內(nèi)資的政策招攬，和全球制造民營企業(yè)降低制造生產(chǎn)成本，并占領(lǐng)我國及亞太消費市場的戰(zhàn)略促進下，大量內(nèi)資涌進我國，逐步形成了今天我國數(shù)以萬計的內(nèi)資與合資制造民營企業(yè)，和臺資、港資制造民營企業(yè)。長三角地區(qū)，隨著浦東的開發(fā)而漸漸正式成為我國開放政策的龍頭。 我國開放政策三十年以來，使“Made in China”全球聞名的，是我國沿海眾多出口導向型制造民營企業(yè)。那些民營企業(yè)充分發(fā)揮高效率競爭優(yōu)勢，漸漸逐步形成了國際性競爭力，贏得了大量的OEM訂單，正式成為國際性制造業(yè)的制造外包基地。

聽起來很輝煌，但是支撐力那些民營企業(yè)實現(xiàn)高效率競爭優(yōu)勢的，是源自我國農(nóng)村的大量高效率勞力和沿海漸漸逐步形成的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，尤其是在IT產(chǎn)品、玩具、服裝、制鞋等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。名噪一時的“我國制造”似乎被“制造”本身限制了。以電動汽車為例。我國早已是世界第一的電動汽車大國。我國也有幾大電動汽車廠，但電動汽車廠制造的是歐美國家品牌。他們不過是歐美國家電動汽車公司的裝配廠。一個豐田電動汽車，就會帶VM288百家配套廠。報道看過一汽的電動汽車制造電路板，電路板設(shè)備就是從歐美國家搬來的，就整個是一個德國電動汽車制造廠。

　　所以我國制造大部分是裝配，但也不是什么產(chǎn)品都能裝配得了。列印機、傳真機，幾乎清一色的日本品牌，很多在深圳制造。我國有民營企業(yè)幾十年來步入這個行業(yè)，但都裝配不出合格的產(chǎn)品。同樣的零部件，讓我國民營企業(yè)裝配，質(zhì)量就不行。

眼下隨著我國人口紅利的漸漸消失，以前的高效率競爭優(yōu)勢早已不復存在，由于高效率而不斷涌入我國的內(nèi)資制造民營企業(yè)早已已經(jīng)開始尋找替代消費市場。前段時間阿迪達斯撤離我國消費市場就是一個眾所周知的例子，業(yè)內(nèi)人士指出NIKE公司在緬甸工廠建筑工人平均月工資是130美元，折合約800多元港幣，而在蘇州，大約是3000元港幣，這可能是關(guān)門歇業(yè)的主要原因。NIKE并不是惟一一家關(guān)閉在華工廠的跨國公司。早在2009年3月，NIKE就叫停其位于江蘇太倉的在華惟一鞋類工廠。另據(jù)NIKE年報顯示，2001年鞋類產(chǎn)品制造中，我國工廠占了約40%，排名全球第一，2005年這個數(shù)字降至36%，2010年則進一步下滑至34%。相比之下，NIKE在東南亞的產(chǎn)能卻一路高歌猛進，從2001年13%發(fā)展至2010年37%。

在過去30多年中，我國制造業(yè)憑借低成本資源和勞力，參與到國際性分工當中，賺了一些錢。然而，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，亞洲地區(qū)外的形勢發(fā)生了巨大變化，制造業(yè)面臨重大挑戰(zhàn)。短期看，遭遇中國經(jīng)濟下行、出口疲軟、用工生產(chǎn)成本上升、訂單外流等近憂;長期看，則面臨發(fā)達國家占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈高端、把控一流技術(shù)，后起的東南亞、非洲國家高效率制造競爭優(yōu)勢更為明顯的遠慮。舊模式已行不通，而新銷售業(yè)務(wù)卻未成型?！扒帱S不接”、“等米下鍋”可能是時下大部分制造民營企業(yè)面臨的共同問題。

　　問題該如何解決

　　機器人解決物力生產(chǎn)成本壓力

全球最大代工民營企業(yè)臺積電將百萬“機器人大軍”計劃公布于眾后，引起外界矚目，有拍手叫好的也有質(zhì)疑的，但是不管三年百萬機器人的計劃是否能夠?qū)崿F(xiàn)，他都像他們傳達了一個訊號，亞洲地區(qū)制造業(yè)的生產(chǎn)成本壓力確實很大，用機器人解決生產(chǎn)成本壓力將是未來的主要趨勢。

　　在工業(yè)機器人方面，目前亞洲地區(qū)消費市場的主要品牌有ABB、發(fā)那科

　　、安川等民營企業(yè)。

ABB致力于研發(fā)、制造機器人已有40多年的歷史。從1994年ABB機器人步入我國消費市場以來，為進一步鞏固ABB集團在機器人領(lǐng)域的領(lǐng)導地位及應(yīng)對快速變化的消費市場需求，2005年，在上海成立了機器人全球研發(fā)中心，并于同年已經(jīng)開始本地化制造，ABB也正式成為唯一一家在我國研發(fā)、制造機器人并且制造規(guī)模最大的工業(yè)機器人供應(yīng)商。ABB機器人的產(chǎn)能隨之成倍增長，令人欣喜的是，2011機器人全球裝機量超過了20萬臺。在這份成績的背后，ABB始終貫穿著以客戶為導向的理念。為貼近消費市場需求，ABB在2010年1月份將機器人銷售業(yè)務(wù)單元納入到離散自動化與運動控制銷售業(yè)務(wù)部門，旨在希望把ABB的機器人、電機、變頻器、控制、可編程控制器整合到一起，為客戶推出新的，以客戶為導向的解決方案。此后ABB不斷的推出機器人產(chǎn)品，不斷的加大研發(fā)及消費市場的投入。

早在上世紀70年代，發(fā)那科早已是數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)的世界第一，占據(jù)了全球近70%的消費市場份額。之后基于伺服、數(shù)控的基礎(chǔ)而研發(fā)的智能機器人、智能機器，可謂是易如反掌。1997年，F(xiàn)ANUC機器人進駐我國，與上海電氣合資成立了上海發(fā)那科機器人，注冊資金1200萬美元。以上海電氣強大的亞洲地區(qū)資源競爭優(yōu)勢和FANUC集團近60年的技術(shù)實力相結(jié)合，上海發(fā)那科機器人赫然正式成為我國地區(qū)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)團隊規(guī)模最大、分工最完整的工廠自動化解決方案供應(yīng)商。所提供的工業(yè)機器人、智能機器包括小型加工中心、全電動注塑機、電火花線切割產(chǎn)品獲得了電動汽車、食品飲料、電子電氣、醫(yī)藥、金屬加工、模具制造

　　、表面處理等行業(yè)眾多客戶廣泛的訂單和信任與青睞。

　　自1915年成立以來，安川電機始終致力于以馬達技術(shù)為核心的工業(yè)用電機產(chǎn)品的制造與開發(fā)，為全世界工業(yè)機械

的發(fā)展貢獻最一流的技術(shù)。公司的工業(yè)機器人、伺服、變頻器等產(chǎn)品在業(yè)界擁有相當高的知名度，消費市場占有率位居世界前列。安川電機(上海)于2010年設(shè)立了機器人事業(yè)部，成立時間雖短，卻是當前發(fā)展最快速的一個部門?！艾F(xiàn)在我國人工生產(chǎn)成本不斷攀升，制造線人員流動率高，使用機器人能節(jié)省更多的生產(chǎn)成本，減少人員的培訓時間;在一些惡劣的工況，機器人可以代替人工作業(yè)，確保人員安全;所以機器人在精度和準確度方面比人更具競爭優(yōu)勢，顯著提高制造效率的同時也會提高產(chǎn)品的品質(zhì)?！卑泊姍C表示。2011年末安川電機宣布在我國江蘇常州市設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展機器人制造基地，于2012年初動工，2013年春季已經(jīng)開始正式制造，主要制造面向我國等亞洲新興國家電動汽車行業(yè)用焊接機器人，到2015年工廠職工達到200人，年制造能力為6000臺。

　　合同能源

　　管理降低能耗

合同能源管理，在歐美國家簡稱EPC，在亞洲地區(qū)廣泛地被稱為EMC(Energy Management Contracting)，是70年代在西方發(fā)達國家已經(jīng)開始發(fā)展起來一種基于消費市場運作的全新的節(jié)能新機制。合同能源管理不是推銷產(chǎn)品或技術(shù)，而是推銷一種減少能源生產(chǎn)成本的財務(wù)管理方法。合同能源管理是EMC公司通過與客戶簽訂節(jié)能服務(wù)合同，為客戶提供包括：能源審計、項目設(shè)計、項目融資、設(shè)備采購、工程施工、設(shè)備安裝調(diào)試、人員培訓、節(jié)能量確認和保證等一整套的節(jié)能服務(wù)，并從客戶進行節(jié)能改造后獲得的節(jié)能效益中收回投資和取得利潤的一種商業(yè)運作模式。在合同期間，EMC與客戶分享節(jié)能效益，在EMC收回投資并獲得合理的利潤后，合同結(jié)束，全部節(jié)能效益和節(jié)能設(shè)備歸客戶所有。

合同能源管理能夠有效的降低民營企業(yè)的能耗，為這種節(jié)能投資方式允許客戶用未來的節(jié)能收益為工廠和設(shè)備升級，以降低目前的運行生產(chǎn)成本;或者節(jié)能服務(wù)公司以承諾節(jié)能項目的節(jié)能效益、或承包整體能源費用的方式為客戶提供節(jié)能服務(wù)。能源管理合同在實施節(jié)能項目的民營企業(yè)(用戶)與節(jié)能服務(wù)公司之間簽訂，它有助于促進節(jié)能項目的實施。合同能源管理的實質(zhì)是以減少的能源費用來支付節(jié)能項目全部生產(chǎn)成本的節(jié)能銷售業(yè)務(wù)方式。

　　我國從上世紀90年代通過世界銀行全球環(huán)境基金項目，在山東、北京和大連開展試點，目前，已有20余個省市出臺文件，鼓勵發(fā)展節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，特別是2010年4月國務(wù)院發(fā)文后這一年多以來，合同能源管理這種節(jié)能新模式有了長足的進展，知道的人多了，合作的項目多了，成功案例多了，節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展擴張了十幾倍。可以說，合同能源管理的春天真正的到來了。

　　提升技術(shù)水平是關(guān)鍵

目前，我國制造業(yè)存在困境的根本原因還是因為技術(shù)水平低下。我國的制造業(yè)現(xiàn)在雖然絕對規(guī)模很大，但水平不高，低品質(zhì)、低附加值的產(chǎn)品占了絕大多數(shù)。如果我國能明顯提高制造業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)，提升結(jié)構(gòu)層次，單位產(chǎn)品的增加值可以擴大數(shù)倍。目前我國的制造業(yè)總量早已超過英國，但人均水平還不到英國的1/4，若按制造業(yè)從業(yè)人員算，平均水平就更低。未來20年，即便我國制造業(yè)的總產(chǎn)量不變，如果能達到今天英國的人均水平，制造業(yè)創(chuàng)造的財富也可以翻兩番，年均增長速度可以達到7%。如果能達到今天英國制造業(yè)的勞動制造率水平，則可以翻很多番，這說明我國制造業(yè)繼續(xù)發(fā)展的潛力還非常大。

當然亞洲地區(qū)也有一些實力非常不錯的制造民營企業(yè)。例如在剛發(fā)布不久的我國家族財富榜的制造業(yè)100強中，三一重工、長城電動汽車、美的電器等一些知名民營企業(yè)都是非常有實力的。但是他們在一流控制技術(shù)、整體的技術(shù)水平方面差距還是很大，這還需要他們多加努力。

　　( 該文來源：互聯(lián)網(wǎng) )

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