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我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路 贊許下也要看清楚另一方面瑕疵
國際性金屬加工網(wǎng)
一流制造 ◇ 系列技術(shù)講座
1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機(jī)器人金融行業(yè)典型研討會
我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展一度稱雄,但是繁華卻也難以掩蓋眾多問題。每個(gè)人都在談?wù)搫?chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新……創(chuàng)新無處不在,而且似乎這種就能輕輕松松找到新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
真的是這種嗎?
11月8日,第16屆我國國際性工博會在上海落幕。直到當(dāng)天下午4點(diǎn),休館前的最后一分鐘,展覽機(jī)器人的N1館仍然人頭攢動,熱鬧非凡。在資本消費(fèi)市場,機(jī)器人概念股也已歷經(jīng)新一波又新一波炒作,股價(jià)飛天。
不過,本報(bào)記者走近這一金融行業(yè),試圖探查個(gè)到底時(shí),卻辨認(rèn)出“創(chuàng)新”兩字詞對于我國民營企業(yè)而言,沉重要大于興奮。和國外民營企業(yè)巨大的技術(shù)差距,引致我國民營企業(yè)處于明顯的市場競爭劣勢地位。盡管不少民營企業(yè)都已清楚認(rèn)識到這一點(diǎn),不過基礎(chǔ)研究應(yīng)用領(lǐng)域底子薄弱、整體工業(yè)水平能力仍較為低下等等,都無不令民營企業(yè)主們感到困擾。
本報(bào)記者專訪中還辨認(rèn)出,在我國亞洲地區(qū)的汽車金融行業(yè)、計(jì)算機(jī)金融行業(yè)也存在著相類似的問題。不少零部件由于仍舊難以突破關(guān)鍵技術(shù),不得不常年依靠進(jìn)口。這引致亞洲地區(qū)產(chǎn)品的成本居高不下,品牌和質(zhì)量上卻仍舊市場競爭不過國產(chǎn)品牌,利潤低又進(jìn)一步引致沒有錢大筆地投資研發(fā),形成惡性循環(huán)。
解開那個(gè)循環(huán)到底有沒有鑰匙?這也許是值得金融行業(yè)外各界人士共同去思考的問題。
來勢洶洶的國外廠商
11月初的新國際性博覽中心,一場工業(yè)設(shè)備及技術(shù)的展會,吸引的參觀者人數(shù)之多竟不亞于充滿著娛樂元素的車展或者游戲展。源自當(dāng)今世界各個(gè)國家的參展商們用充滿著噱頭的各種模擬手段,展現(xiàn)另一方面的技術(shù)整體實(shí)力和品牌形象。
在機(jī)器人館,占有閘口兩側(cè)最顯眼邊線的,也是被譽(yù)為全球工業(yè)機(jī)器人“四大家族企業(yè)”中的三家:韓國發(fā)那科(fanuc)和瑞典酷卡(kuka)。另三家韓國安川電機(jī)和瑞士abb也都到場,占有了展館靠中間邊線面積巨大的兩個(gè)展館。而我國的幾家參展商則位于展館靠后邊線。
我國機(jī)器人消費(fèi)市場增長速度之快是那些國際性知名廠商賣力吆喝的重要背景。以安川電機(jī)為例,其2013年設(shè)在常州的工廠原本只設(shè)定了每年6000臺的新增產(chǎn)能,不過面對我國強(qiáng)勁的消費(fèi)市場需求,最終建成的新增產(chǎn)能翻番至12000臺,投資額也從17萬日元猛增至40萬日元。
國際性機(jī)器人聯(lián)合會IFR今年發(fā)布的最新調(diào)查報(bào)告認(rèn)為,工業(yè)機(jī)器人今年在我國預(yù)計(jì)將總共售出50000臺,較去年增長37%。未來2015-2017年,我國機(jī)器人銷售的年均增長率僅約25%,而在美洲和歐洲,那個(gè)數(shù)值預(yù)計(jì)僅僅為6%。
“大家都意識到我國消費(fèi)市場的巨大潛力了?!蹦暇┯栏吖煞莨緳C(jī)器人銷售副經(jīng)理譚家說本報(bào)記者。
韓國發(fā)那科公司在展館入口處展現(xiàn)的是公司的“拳頭機(jī)器人”:M-2iA高速aes系統(tǒng)。只見盒蓋內(nèi),4軸控制的機(jī)械手精確快速地將輸送帶上的小零件撿拾到指定地點(diǎn)。這臺機(jī)器人完成一次撿拾動作的速度僅約0.7秒,最大負(fù)重僅約3kg。配合2D視覺和跟蹤系統(tǒng),即使輸送帶上的小零件凌亂擺放,也能精確截取和轉(zhuǎn)移。
專訪中本報(bào)記者辨認(rèn)出,韓國廠商的展品一般來說都非常強(qiáng)調(diào)速度和精度,展館的工程師說本報(bào)記者,那些機(jī)器人的誤差一般來說只有0.1或者0.2毫米,并且穩(wěn)定性極佳,說白了就是干活精確快速,還不容易壞。
不過那些機(jī)器人的產(chǎn)品價(jià)格也不便宜,兩臺雕琢機(jī)器人的產(chǎn)品價(jià)格在25萬元左右,兩臺可以模擬3D巧奪天工技藝的機(jī)器人也大約在那個(gè)產(chǎn)品價(jià)格。本報(bào)記者看到,現(xiàn)場一位提問十分專業(yè)的觀眾在聽到這種的報(bào)價(jià)后,搖搖頭走開了。
實(shí)際上,根據(jù)IFR的調(diào)查報(bào)告,機(jī)器人可以被分為兩個(gè)大類:工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人按照工種又可以分為焊接、撿拾、換裝、處理和噴漆五個(gè)品種。由于起步較早,在工業(yè)機(jī)器人那個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,韓國的整體技術(shù)能力位居當(dāng)今世界前列,相比歐盟、美國和韓國都要更先進(jìn)。不僅僅是“四大家族企業(yè)”中的三家韓國民營企業(yè),本報(bào)記者注意到,前來參展的韓國公司大都建立于上世紀(jì)20年代,距今都有上百年的歷史。即便就公司年齡來講,韓國公司都要超過當(dāng)今世界其他國家。評價(jià)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展是韓國的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展毫不為過。
“公司歷史悠久,不僅意味著技術(shù)研發(fā)開始得早,整體實(shí)力強(qiáng),同時(shí)公司的消費(fèi)市場知名度和占有率也是目前難以忽略的優(yōu)勢?!鄙虾0⒛釢?jì)堡縣機(jī)器人公司金融行業(yè)副經(jīng)理Magnoac對本報(bào)記者說。
缺少核心技術(shù)遭遇打壓
目前,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最廣為的應(yīng)用領(lǐng)域仍然是汽車制造業(yè)。汽車鋼板的撿拾、換裝,甚至雕琢、噴漆大都由機(jī)器人完成。瑞典酷卡公司的展臺展現(xiàn)的就是機(jī)器人靈活翻轉(zhuǎn)汽車鋼板。多家國外參展商都說本報(bào)記者,他們的客戶近50%都源自汽車制造業(yè),另外50%則廣為分布于通訊、電子、太陽能、快速包裝等各個(gè)金融行業(yè)。
幾家我國民營企業(yè)盡管展館靠后,排場也沒有國外大民營企業(yè)那樣氣派,不過在展現(xiàn)方式上也算動了不少腦筋。上海阿尼濟(jì)堡縣公司展現(xiàn)的五子棋機(jī)器人邀請參觀者現(xiàn)場對弈,引來不少觀眾的參與和圍觀,并對其中涉及的技術(shù)和現(xiàn)場工作人員熱烈交談。
盡管如此,我國參展商在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的整體整體實(shí)力較弱仍是不爭的事實(shí)。
在國外參展商眼里,我國制造的機(jī)器人僅僅可以用于碼垛那些簡單的工作,復(fù)雜精細(xì)一些的工種就難以勝任了。
“這不是實(shí)情?,F(xiàn)在焊接、雕琢這類工種的通用機(jī)器人我國廠商都能制造了,只是負(fù)載量500公斤以上的機(jī)器人還難以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),引致都只能購買國外廠商的高價(jià)產(chǎn)品。因此,這也是目前國內(nèi)機(jī)器人研發(fā)的方向?!盡agnoac說。
我國的機(jī)器人金融行業(yè)起步較晚,最早進(jìn)入這一行的是沈陽新松機(jī)器人自動化股份。這家公司成立于2000年,但是早在上世紀(jì)90年代就從科研院所的機(jī)器人研究室起步,開展這一應(yīng)用領(lǐng)域的研究。不過發(fā)展至今,新松公司雖然已經(jīng)在國內(nèi)業(yè)界算得上龍頭老大,卻并不被認(rèn)可為是一家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器人本體生產(chǎn)民營企業(yè),而是一家機(jī)器人工程公司,以提供設(shè)備集成設(shè)計(jì)安裝維護(hù)工程為主業(yè)。只有自動牽引車(AGV)機(jī)器人等少數(shù)品種,是真正屬于公司自主研發(fā)生產(chǎn)的機(jī)器人本體。和國內(nèi)大多數(shù)公司一樣,大量零部件甚至部分品種的機(jī)器人整機(jī)都要依賴進(jìn)口。有業(yè)內(nèi)人士評價(jià),我國國產(chǎn)機(jī)器人的總體水平和國外公司至少差了30-50年,也就是說,我國公司目前只能生產(chǎn)國外公司30到50年前的產(chǎn)品。
為何新松公司會走這種一條發(fā)展道路?一家國內(nèi)廠商的工程師向本報(bào)記者直言:“因?yàn)樽鰴C(jī)器人本體賺不到錢。實(shí)際上,目前在生產(chǎn)機(jī)器人本體的公司也不賺錢。”而另一位工程師則說本報(bào)記者,生產(chǎn)機(jī)器人本體的民營企業(yè)由于核心技術(shù)力量不強(qiáng),會遭到國外民營企業(yè)的嚴(yán)酷打壓。他認(rèn)為新松轉(zhuǎn)型成一家工程民營企業(yè),正是這種壓力之下的無奈抉擇。
兩臺機(jī)器人的核心部件共包括三項(xiàng):控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)和減速器。其中減速器完全需要依賴進(jìn)口,而控制系統(tǒng)和伺服電機(jī),國內(nèi)有一定的自主研發(fā)能力,但適用機(jī)器人的范圍還較為有限。
由于國內(nèi)生產(chǎn)民營企業(yè)新增產(chǎn)能低,產(chǎn)量小,因此在進(jìn)口零部件時(shí),產(chǎn)品價(jià)格要比那些進(jìn)貨量大的廠商貴,成本高。而在銷售時(shí),國外廠商由于成本低,就可以將售價(jià)壓至國內(nèi)廠商的成本價(jià),甚至低于成本價(jià),直接逼國內(nèi)廠商退出消費(fèi)市場。
以減速器為例,這一小小的用于機(jī)器人關(guān)節(jié)處的零部件,單個(gè)售價(jià)就高達(dá)一兩萬元。一架六軸機(jī)器人,國內(nèi)廠商的售價(jià)大約十幾萬,單單減速器就要占掉將近一半。2014年,國產(chǎn)六軸機(jī)器人本體產(chǎn)量不到2000臺。整個(gè)國內(nèi)機(jī)器人消費(fèi)市場70%都被“四大家族企業(yè)”占有,而全部國產(chǎn)機(jī)器人民營企業(yè)加在一起的消費(fèi)市場占有率僅僅只有5%左右。
我國廠商的奮力掙扎
我國民營企業(yè)到底弱在了哪兒?一家美國廠商的工程師認(rèn)為,在基礎(chǔ)研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域,我國缺乏人才力量?!耙瑫r(shí)解決好載重量和精確度問題,設(shè)計(jì)和工藝是一個(gè)方面,材料尤其是金屬性能也是一個(gè)方面。而材料研發(fā)需要無數(shù)實(shí)驗(yàn)論證,才能確定配料比例和提煉方法。這不是機(jī)器拆拆裝裝就能簡單學(xué)會的?!?/p>
全球最大的機(jī)器人前端抓手制造商瑞典ZIMMER公司,其銷售副經(jīng)理蔡林潔說本報(bào)記者,他們的很多產(chǎn)品甚至拆都拆不開,就更別提模仿了?!捌鋵?shí)減速器也是這種,其內(nèi)部有一個(gè)工油系統(tǒng),能拆開,但是很難裝回原樣。另外還有一個(gè)小裝置,其材料必須經(jīng)過稀土深加工,這也構(gòu)成了一道技術(shù)門檻。”蔡林潔說,更有許多機(jī)器人,廠商為了防止市場競爭對手的拆解,還安裝了GPS定位。
本報(bào)記者從全球消費(fèi)市場占有率最高的減速器供應(yīng)商韓國納博特斯克公司了解到,即便已經(jīng)占有消費(fèi)市場領(lǐng)導(dǎo)地位,他們在減速器研發(fā)上的投入力量仍然很大。就單單減速器的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有100多人。那個(gè)數(shù)目是國內(nèi)目前任何一家機(jī)器人公司都未能企及的。本報(bào)記者又將新松公司公開的研發(fā)投入數(shù)據(jù)對比了華為。后者雖然不是機(jī)器人公司,但也屬于硬件設(shè)備生產(chǎn)型民營企業(yè)。新松每年投入研發(fā)的資金是營收的12%,而華為則達(dá)到30%。
基礎(chǔ)研發(fā)一般來說需要投入很多年才能有回報(bào),而我國民營企業(yè)目前的薄利模式,不足以支撐大筆的研發(fā)投入,于是進(jìn)一步引致只能在低端制造應(yīng)用領(lǐng)域惡性市場競爭。
除了資金投入不足,基礎(chǔ)研究型人才的缺乏,技術(shù)型工人的缺乏也造成國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展的掣肘。美國通用電氣上海研發(fā)中心的一名電氣工程師說本報(bào)記者,他們在采購設(shè)備時(shí)的困擾在于,有些國產(chǎn)廠商可能產(chǎn)品本身已經(jīng)做得很好了,但是換裝維修能力就是上不去?!皷|西好,也便宜,但是裝了就是容易壞。”他認(rèn)為這是整體工業(yè)水平低下造成的,已經(jīng)不是個(gè)別民營企業(yè)的問題。對于沈陽新松機(jī)器人公司,他的評價(jià)較好,就是因?yàn)樾滤晒镜募蓳Q裝能力不錯(cuò),金融行業(yè)口碑較好。
參展本屆工博會的我國民營企業(yè)相比新松公司更是后起之秀,并且也在從事著和新松公司相類似的業(yè)務(wù),即向用戶提供機(jī)器人設(shè)備的整體設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)工程。但是那些公司紛紛向本報(bào)記者表示,他們不想也不會成為第二個(gè)新松,他們都希望成為真正的機(jī)器人本體生產(chǎn)民營企業(yè)。為此,如何突破技術(shù)研發(fā)的難關(guān)是他們必須面對的問題。
和新松起源于科研機(jī)構(gòu)不同,那些新興民營企業(yè)大多原先就從事機(jī)電金融行業(yè)。例如上海阿尼濟(jì)堡縣原本從事的是電梯控制系統(tǒng)的開發(fā)生產(chǎn),而南京永高股份的長項(xiàng)則是伺服電機(jī)。在公司已經(jīng)能研發(fā)和量產(chǎn)機(jī)器人三大核心部件的其中之一時(shí),成本壓力相對減小。其中上海阿尼濟(jì)堡縣更是尋求通過民營企業(yè)并購來迅速突破技術(shù)瓶頸。在制造研發(fā)電梯控制系統(tǒng)時(shí),他們就收購了瑞典新格林納公司85%股份。而此次進(jìn)軍機(jī)器人金融行業(yè),他們又收購了深圳眾為興,以補(bǔ)充另一方面在小型和高精度機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的不足。
“我們收購了瑞典公司后,他們的工程師最初對我們不十分友好。直到我們的技術(shù)水平開始慢慢趕上他們之后,他們才開始表現(xiàn)出合作的一面?!盡agnoac說。
南京永高股份和安徽埃夫特公司也表示,除了與院士工作站合作,他們正積極尋覓海歸人才,以期望能用盡量短的時(shí)間縮短和國外的技術(shù)差距。
“至少我們讓一部分不想挨宰的我國公司有了選擇的余地。”譚家這種對本報(bào)記者說道,“實(shí)際上,對許多國內(nèi)中小民營企業(yè)來說,金融行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并沒有國際性標(biāo)準(zhǔn)那么高。因此,并不需要那么高要求的機(jī)器人。而我們我國民營企業(yè)自己研發(fā)的機(jī)器人可能完全能滿足他們的要求,我們安裝維護(hù)的人工費(fèi)畢竟比國外便宜不少,那為什么不用國產(chǎn)的呢?”安徽埃夫特公司的副經(jīng)理也表示,他們的產(chǎn)品目前主要針對一些危廢金融行業(yè)或者環(huán)保金融行業(yè),替代那些不適合人工的金融行業(yè)工種。
盡管目前和國外大民營企業(yè)尚不在一個(gè)市場競爭層面上,但是那些我國公司都表示,每年的銷售額還是在以平均30%-40%的速度增長,因此前景仍然看好。未來怎樣在技術(shù)研發(fā)上尋求突破,仍是他們共同需要面對的挑戰(zhàn)。
( 文章來源:互聯(lián)網(wǎng) )
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